兩難

相信廣大球迷都清楚，近幾季英超由於曼城和熱刺的冒起，積分榜由BIG4 壟斷的局面已經面目全非。今天，還能夠在頭四的BIG4 ，只剩下曼聯和車路士，而車路士亦只是危機處處地徘徊在第四名的邊緣位置，僅僅保持着來季歐聯的入場資格。

今季車仔班底的轉變，莫過於少帥保亞斯的上任，上季帶領波圖奪得聯賽冠軍、歐霸杯冠軍的他，當然氣焰不凡，球迷寄望極高，被視為摩連奴的接班人。

不過，半季已經過去，車仔成績勉勉強強 ，現在以42分領先第五的紐卡素僅僅3分，形勢有點兒被動。被球員、球迷喚作「波兒」的保亞斯，在臨場指揮之下，調動、排陣強差人意，備受質疑，使摩連奴回巢的聲音絡繹不絕。

自從摩連奴離任車路士主教練一職之後，帥位更替不斷，不少名帥諸如安察洛堤、史高拉利和希丁克等，也有格蘭這些名氣較低的，但除了希丁克短暫的神奇領軍，其餘主帥都未能滿足大老闆艾巴莫域治的要求，車仔每年更帥的聲音就如家常便飯。

作為其中一名車迷，我跟大部份朋友一樣，希望艾巴不再干預球會事宜，把權力下放給主教練，我也主張球迷應當耐心等待，給予「波兒」更多的時間，即使車仔失去歐戰資格、失去前四的聯賽排行位置也是在所難免，始於車仔的問題多多，球員老化、青黃不接、球員性價比不一、中場創造力，青訓不重視等等「如數家珍」的問題，並非一時三刻能夠解決。雖然我也認同波亞斯的換人調動時常於理不合，有人更批評他未曾踼職業足球，很難了解場上所需，但摩連奴也個人的球員事業亦跟保亞斯差別不大，我並不認同這點，所以我主張給予「波兒」改朝換代的時間，不要再時常易帥，因為易帥只會使球員、球迷更無所適從。

不過，其他有名如哥迪奧拿、卡比路等名帥的傳聞，我也全數、全力反對，但對着車仔近年最具成就的「狂人」摩連奴，我的決心也動搖了。「波兒」、「狂人」，怎選擇？